INTRODUCCIÓN: Mensaje de Gtel: «Sabemos que puedes producir tu propia Energía»
Ciertamente, la Naturaleza nos lo da todo y a todos por igual, tambien la energía. Solo tenemos que aprender a recogerla y sobre todo a compartirla.
ENERGÍA PARA TODOS. Logo de Grupos de Trabajo en Energías Libres
Sabemos que puedes producir tu propia Energía
Por Juan Antonio, Gtel-Canarias
A día de hoy, Gtel España, Canarias y resto del mundo, se constituye en un equipo de personas anónimas, las cuales se han unido a través de la red para construir y experimentar las más de 7000 patentes de Energía Libre (o como se llama más técnicamente, Energías del Punto Cero). Construyen todo tipo de dispositivos de energía radiante, generadores y reactores de hidrógeno, ladrones de julios, logrando encender lámparas de 12 voltios con una pila AA de un voltio y medio (incluso con pilas al punto de estar casi gastadas), motores Pantone, motores-generadores magnéticos Bedini, Newman y todo esto con materiales caseros y reciclados. Pocos son los que se han hecho eco de este gran equipo; por eso, os hacemos llegar esta…
Ver la entrada original 326 palabras más
FUENTE DE ENERGÍA 2000, Energía libre
FUENTE DE ENERGÍA 2000.- Una manera de generar energía limpia, gratuita e ilimitada.
(Para agrandar la figura, haga doble clic sobre la imagen.)
INTRODUCCIÓN
Es evidente que la situación socioeconómica actual, originada por la crisis energética en que nos encontramos, exige una respuesta de la ciencia y tecnología, que resuelva esta situación tan critica, que está originando el estado en que se encuentra el sistema evolutivo de los pueblos industrializados del mundo.
Energía limpia hay suficiente para cubrir sobradamente las necesidades del «hombre», lo que nos falta es la «maquina», que sea capaz de recogerla y concentrarla de manera eficaz y rentable.
Este es el objetivo de la máquina que a continuación le presentamos, generar energía sin costo alguno, utilizando para ello, única y exclusivamente, el efecto de la fuerza de la gravedad terrestre, sobre fluidos de diferente densidad.
PRIMERA PARTE:
TRANSFORMADOR DE GRAVEDAD.- ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
(Para agrandar la figura, haga doble clic sobre la imagen.)
Como pueden ver en la figura, este sistema consta de un tanque con agua, en donde se encuentra inmersa una cinta trasportadora, a la que se encuentran adosados unos cajones.
La cinta transportadora realiza un movimiento rotatorio entre dos ejes, de tal manera que los cajones situados a la izquierda se llenan de agua y descienden verticalmente entre la cinta transportadora y la pared, cuyos rodillos permiten el deslizamiento de los cajones, al mismo tiempo que solo permite el paso de agua a través de los cajones.
En su movimiento descendente, los cajones llegan al eje de giro inferior donde se inicia el desplegamiento del cajón inferior, lo que supone una absorción de aire que a través del conducto de entreda de aire, se le suministra desde el exterior del tanque, hasta cargar el sector circular, de 60º, al que denominamos sector de carga y que se forma por el desplegamiento de dos cajones consecutivos, en su movimiento de giro.
A partir del siguiente sector o sector de recarga, comienza lo que realmente es nuestra invención, esto es, conseguir que el peso por centímetro cubico del agua-aire que se encuentra en el conducto de desagüe sea inferior al peso por centímetro cubico del agua contenida en los cajones situados a la izquierda de la cinta transportadora, y posibilitar así el plegamiento de los cajones en su giro inferior.
¿Cómo se consigue esto? Veamos. La llegada del cajón, al siguiente sector al que llamamos Sector de recarga, se produce una inyección de aire comprimido que a través del Conducto de recarga canalizamos desde la parte superior del tanque, donde se almacena el aire ya comprimido, hasta dicho sector. Así mismo en dicho sector, se producirá la extracción de agua por medio de una bomba, que la inyectará directamente en el canal de desagüe, (Fig. Mod.-20), aumentando así la masa de aire alojado en dicho sector, al mismo tiempo que se evita el encharcamiento por la posible fuga de agua que se pueda filtrar en el sector de compresión. Esto nos va a permitir mantener una mayor proporción de aire en el conducto de desagüe. Lo que a su vez, va a suponer una menor resistencia al plegamiento de los cajones.
Llegados al siguiente sector o sector de compresión y desagüe, el empuje que ejerce el peso del agua alojada en los cajones situados a la izquierda de la cinta transportadora, y cuya densidad es 1, forzaran al plegamiento y expulsión, a través del conducto de desagüe, del aire sobrante más el agua alojada en dicho sector . Las continuas descargas de esta mezcla de aire-agua, cuya densidad media siempre será muy inferior a 1, ascenderá por dicho conducto de desagüe, hasta llegar a la parte superior, en donde se encuentra la cámara de aire comprimido.
Conseguido el plegamiento del cajón, nada impedirá que se mantenga el movimiento rotatorio de la cinta transportadora, de manera permanente. Lo que generará un aporte continuo de aire, a la cámara de aire comprimido, objetivo final de nuestro Transformador de Gravedad.
Mientras tanto y de manera simultánea, el cajón una vez plegado y cargado de aire comprimido, ascenderá por la derecha de la cinta transportadora, hasta su llegada al eje superior, en donde volverá a desplegarse, descargar el aire en el alojado y volver a sumergirse, repitiendo dicho ciclo “por los siglos de los siglos”. Perdón por la expresión, pero es que así será, el día que la persona con recursos, quiera construir y mantener dicha instalación.
SEGUNDA PARTE:
En la segunda parte de este proyecto, exponemos como transformar en fuerza motriz, el aire comprimido, la energía generada por nuestro Transformador de Gravedad. Así como la aportación de fuerza motriz, al Transformador de gravedad.
(Para agrandar la figura, haga doble clic sobre la imagen.)
Tal y como se puede ver en la figura adjunta, el aire comprimido generado por el Transformador de Gravedad, se canaliza a través del conducto(13) hasta la Turbina 2000 (14) https://www.youtube.com/watch?v=oJ1mHR-vHKs , cuyo funcionamiento detallamos a continuación:
La entrada de presión en la cámara circular(15) de la turbina 2000 (14), produce un doble efecto, primero el desplegamiento de la pala(16) que en forma de “T” invertida se encuentra alojada en lo que nosotros llamamos receptáculo (17), situado en el rotor (18) de la turbina. Este desplegamiento se produce por el empuje de la presión que a través del conducto de desplegamiento (19) pasa desde el canal de alta presión (24), a la base inferior del receptáculo (17), quedando la pala(16) en la posición en que se encuentra la pala (20 ), lo que permite recoger el empuje de la presión que entra en la cámara circular(15) y transmitirlo al rotor(18), que lo transforma en movimiento rotatorio y por tanto en fuerza motriz.
La llegada de la pala (20 ) a la válvula (22 ), origina el paso de la presión alojada en el arco circular comprendido entre dicha pala y la pala inmediatamente posterior, al conducto (23 ) que la canalizará a una segunda turbina 2000, mod4, (31).
En su movimiento rotatorio, el conducto de plegamiento(27), situado a la izquierda del receptáculo, llegará al canal de alta presión(24 ), pasando a través de él, la presión, hasta la parte superior del receptáculo(17), empujando a la pala(21), forzándola a plegarse dentro del receptáculo(17), quedando tal y como podemos ver en la pala (16), lo que le permitirá pasar al otro lado del tabique(25) en forma de cuña, que separa la entrada(26) de la salida(27) de aire de la turbina. Llegado a este punto la pala(21) iniciará de nuevo el ciclo anteriormente descrito.
De esta manera la primera Turbina 2000 (14), transformará en fuerza motriz para la generación de energía eléctrica, la energía en forma de aire comprimido, generada por el Transformador de Gravedad. Al mismo tiempo, la presión que pasa a través de la válvula (22) hasta la segunda turbina 2000 (31), generará una segunda fuerza motriz, que a través de una cadena de transmisión(26) la aplicaremos al eje inferior de la cinta transportadora(2), aumentando así la velocidad de compresión del Transformador de Gravedad, y todo ello sin que esto suponga ninguna merma en la fuerza motriz generada por la primera Turbina 2000 (14).
Estamos seguros que pronto encontraremos a la persona, que disponiendo de los recursos necesarios, captará la importancia de lo aquí expuesto, y que su aplicación en la generación de energía pueda ser una realidad de la que se pueda beneficiar todo el mundo.
Y si para el desarrollo de la misma les podemos ser útiles, nos ponemos a su entera disposición.
MANUEL GARCIA. Inventor y diseñador de Fuente de Energía 2000. Email: mgarciaf4@hotmail.com
NOTA. Nuestro más sincero agradecimiento al Señor Salaya, cuya publicación de 24 de julio de 2008, sobre el Productor de Energía motriz y Neumática, nos ha servido de base para la creación de nuestro proyecto de Fuente de Energía 2000, y que al igual que el Señor Salaya, otorgamos el permiso a todo el mundo para usar este descubrimiento y fabricarlo. Considerando, lo aquí publicado, un legado para la humanidad en su conjunto.
==================================================
OTROS PROYECTOS:
2º) UNA IDEA HECHA REALIDAD. Publicado el 5-04-2013. https://turbomotor2000.wordpress.com/2013/04/05/una-idea-hecha-realidad/
3º) TURBOBICICLETA 2000. Publicado el 20-11-2011. https://turbomotor2000.wordpress.com/2011/11/20/turbobicicleta-2000/
4º) CENTRAL DE ENERGÍA EOLICA 2000. Publicado el 12-11-2011. https://turbomotor2000.wordpress.com/2011/11/12/central-de-energia-eolica-2000/
5º) CENTRAL DE ENERGÍA UNDI-EOLICA 2000. Publicado el 25-6-2011. https://turbomotor2000.wordpress.com/2011/07/17/central-de-energia-undi-eolica/
6º) PROYECTO TECNOLÓGICO 2000. Publicado el 22-1-2011. https://turbomotor2000.wordpress.com/2011/01/22/proyecto-tecnologico-2000-2/
7º) CENTRAL DESALINIZADORA 2000. Publicado el 22-1-2011. https://turbomotor2000.wordpress.com/2011/01/22/central-desalinizadora-2000/
8º) SISTEMAS DE VENTILACIÓN FORZADA,
PARA ENTORNOS URBANOS CONTAMINADOS. Publicado el 8-12-2010. https://turbomotor2000.wordpress.com/2010/12/08/sistemas-de-ventilacion-forzada-para-entornos-urbanos-contaminados/
9º) CENTRAL DE ENERGÍA UNDIMOTRIZ Y
MAREMOTRIZ 2000. Publicado el 15-11-2010. https://turbomotor2000.wordpress.com/2010/11/15/central-de-energia-undimotriz-y-maremotriz-2000/
———————————————————
UNA IDEA HECHA REALIDAD
1) LA IDEA EN DISEÑO GRÁFICO:
La Turbina 2000 es la primera de las dos maquinas básicas del Proyecto Tecnológico 2000. La Turbina 2000 es una turbina capsular, registrada con el titulo de Turbina de acción de palas oscilantes.
La característica que define la funcionalidad de ésta turbina es la rapidez y precisión con que consigue plegar y desplegar las palas ubicadas en su rotor, gracias al `sistema inteligente` de que está dotada. Convirtiendo así dichas palas en verdaderos pistones, que recogen el empuje del fluido a presión que entra en nuestra turbina y lo transforma en fuerza motriz. (Para su mejor comprensión se recomienda ver su funcionamiento en nuestro Prototipo, mostrado en este video: http://www.youtube.com/watch?v=oJ1mHR-vHKs )
2) LA IDEA HECHA REALIDAD: Ver video: http://www.youtube.com/watch?v=R9tLEH-rc5Q
DESCRIPCIÓN FUNCIONAL: F igura 4
La entrada de agua a presión en la cámara circular(15) de la turbina, produce un doble efecto, primero el desplegamiento de la pala(16) que en forma de “T” invertida se encuentra alojada en lo que nosotros llamamos receptáculo (17), situado en el rotor (18) de la turbina. Este desplegamiento se produce por el empuje de la presión que a través del conducto de desplegamiento (19) pasa desde el canal de alta presión (24), a la base inferior del receptáculo (17), quedando la pala(16) en la posición en que se encuentra la pala (20 ), lo que permite recoger el empuje de la presión que entra en la cámara circular(15) y transmitirlo al rotor(18), que lo transforma en movimiento rotatorio y por tanto en fuerza motriz.
En su movimiento rotatorio, el conducto de plegamiento(27), situado a la izquierda del receptáculo, llegará al canal de alta presión, pasando a través de él, la presión, hasta la parte superior del receptáculo, empujando a la pala(20), y forzándola a plegarse dentro del receptáculo, quedando tal y como podemos ver en la pala (21), lo que le permitirá pasar al otro lado del tabique(25) en forma de cuña, que separa la entrada de agua a presión, de la salida de agua de la turbina. Llegado a este punto la pala(21) iniciará de nuevo el ciclo anteriormente descrito.
CALCULO DEL PORCENTAJE DE APROVECHAMIENTO DE ENERGIA POR LA TURBINA 2000.
Las características funcionales de la Turbina 2000, nos permiten calcular el porcentaje de aprovechamiento volumétrico a través de la relacción existente entre el volumen de masa de fluido propulsor que cabe en la cámara circular de la Turbina 2000 y el volumen de masa de fluido que cabe en el receptáculo de carga más la cabida en el conducto del receptáculo.
La formula matemática para calcular el porcentaje volumétrico de la Turbina 2000 es la siguiente: (Véase figura 1-B)
VCC
Pa= ——————————–X 100
VCC+NºP(VRC+VC)
En donde: Pa = Porcentaje de aprovechamiento volumétrico.
NºP = Número de palas que tiene la turbina.
VCC = Volumen de la cámara circular de la turbina.
VRC = Volumen del receptaculo de carga.
VC = Volumen del conducto del receptaculo
COEFICIENTE DE APROVECHAMIENTO Y COEFICIENTE FUNCIONAL.
Teniendo en cuenta que el volumen de energía consumida en el trabajo motor (Tm), es invertida en su totalidad en la producción de dos únicos movimientos, el trabajo efectivo (Te) y el trabajo funcional (Tf), si valoramos el trabajo motor como uno, el coeficiente de aprovechamiento volumétrico (Ca) correspondería a la centésima parte del porcentaje de aprovechamiento volumétrico, mientras que el coeficiente funcional (Cf) correspondería al resto del volumen de la energía invertida en el trabajo motor (Tm).
La formula matemática para calcular dichos coeficientes es:
VCC
Ca = ——————————–
VCC+NºP(VRC+VC)
NºP(VRC+VC)
Cf = ———————————-
VCC+NºP(VRC+VC)
RENDIMIENTO MECÁNICO DE LA TURBINA 2000
Para calcular el rendimiento mecánico de la Turbina 2000, partimos de la formula general, esto es, de la relación existente entre el trabajo útil y el trabajo motor, aunque en la Turbina 2000 hay que tener en cuenta que el trabajo motor se emplea en producir dos movimientos: el movimiento rotativo, que dará lugar al trabajo efectivo (Te), y que es igual al coeficiente de aprovechamiento multiplicado por el trabajo motor (Ca x Tm). El resto de la energía del trabajo motor se emplea en producir el movimiento de desplegamiénto de la pala. A este movimiento se le considera trabajo funcional (Tf ), y es igual al coeficiente funcional. multiplicado por el trabajo motor (Cf x Tm ).
El valor del trabajo efectivo (Te) se calcula multiplicando la fuerza que empuja la pala por el espacio recorrido en su movimiento rotativo, esto es, PxSpxPí(R+r)xn, en donde P, es la presión del fluido propulsor; Sp es la superficie de la pala; Pí(R+r) es el espacio recorrido por la pala en su punto medio en cada vuelta; n es el numero de vueltas que realiza el rotor.
El trabajo funcional (Tf) se calcula multiplicando la fuerza que empuja la pala por el espacio recorrido en la totalidad de los desplazamientos realizados por las palas y esto multiplicado por el coeficiente 1.14, como gasto complementario de este movimiento; matemáticamente sería: PxSexEosxNºPxnx1.14, en donde Se, es la superficie de la base de la pala; Eos es el espacio recorrido por la pala en su movimiento de desplegamiento; NºP es el número de palas que tiene la Turbina 2000.
Estos dos trabajos se consideran trabajos activo, a cuyo movimiento se opone el trabajo resistente, formado por el trabajo útil o trabajo obtenido (Tu) y el trabajo pasivo (Tp), que consiste en la resistencia producida por los rozamientos originados en el movimiento rotativo, cuyo valor es igual a FrxPí(R+r)xn, en donde Fr, representa la fuerza de rozamiento.
Existen dos procedimientos para hallar el rendimiento mecánico.
Tu
Sabiendo que: Rm = ——-
Tm
Tu = Tm-(Tp+Tf)
Tm=Te+Tf
1º Procedimiento
En función de sus dimensiones:
(Te+Tf)-(Tp+Tf)
Rm= ————————-
Te+Tf
Tp+Tf
Rm= 1-(———–)
Te+Tf
(FrxPí(R+r)xn)+(PxSexEosxNºPxnx1.14)
Rm= 1-(——————————————————–)
(PxSpxPí(R+r)xn)+(PxSexEosxNºPx1.14)
FrxPí(R+r)+(PxSexEosxNºPx1.14)
Rm=1- (————————————————-)
P(SpxPí(R+r)+(SexEosxNºPx1.14)
2º Procedimiento:
En función de sus coeficientes:
Tp+Tf
Rm=1- ———-
Tm
FrxPí(R+r)xn+CfxTm
Rm=1- (——————————-)
Tm
Fr(Pí(R+r)xn
Rm=1- (——————–)+Cf
Tm
FrxPí(R+r)xn
Rm=1-Cf- ——————-
Tm
Sabiendo que: 1-Cf=Ca
FrxPíx(R+r)xn
Rm=Ca-(———————-)
Tm
====================================================================
TURBOBICICLETA 2000
TURBOBICICLETA 2000
OBJETO DE ESTUDIO. Fig 1
La bicicleta es un vehiculo de transporte de propulsión humana, es decir, propulsado por el propio viajero, cuyo sistema de transmisión de fuerza, consta básicamente de pedal, biela, estrella, cadena y piñón, desde hace 125 años.
NUESTRA PROPUESTA .Fig 1 y 2
Cambiar el sistema de transmisión de fuerza, que quedará básicamente compuesto por pedal, cable, bomba inyectora, Turbina 2000, estrella, cadena, piñon.
FUNCIONAMIENTO. Fig 2
El pedaleo en vertical de este nuevo sistema propulsor, producirá un efecto inyector en la Turbina 2000, http://rce.apte.org/rib/view_od?od_id=9960 , la cual se encargará de transformar la fuerza aplicada al pedal, en la fuerza motriz que propulsará la bicicleta, y que para distinguirla de la bicicleta convencional la llamaremos Turbobicicleta 2000.
RENDIMIENTO. Fig 3 y 4
Teniendo en cuenta que la presión ejercida sobre un fluido se transmite en todas direcciones con igual intensidad, deducimos que la fuerza ejercida sobre el pedal, se transmitirá con igual intensidad al embolo de la bomba inyectora, y esta, la transformará en un fluido a presión que será inyectado en la Turbina 2000, cuya pala-piston la transformará en movimiento rotativo, con la eficiencia mecánica que la caracteriza: http://www.youtube.com/watch?v=oJ1mHR-vHKs , y que para una mejor comprensión lo hemos representado gráficamente en las Fig. 3 y 4.
OBJETIVO DE ESTA PUBLICACIÓN.
Buscamos fabricantes o emprendedores, que se sientan interesados en la fabricación y comercialización de la Turbobicicleta 2000. Para lo cual, nos ponemos a su disposición a traves de nuestro email: mgarciaf4@hotmail.com
====================================================================
CENTRAL DE ENERGÍA EÓLICA 2000
CENTRAL DE ENERGÍA EÓLICA 2000
Partiendo del hecho de que la presión ejercida sobre un fluido se transmite en todas direcciones con igual intensidad, la Turbina 2000 nos va a permitir eliminar los ruidos y evitar la muerte de aves que actualmente originan las centrales eólicas, al mismo tiempo, que simplifica y facilita la captación y transformación en fuerza motriz, de la fuerza generada por la corriente eólica.
De acuerdo con la figura adjunta, el proceso funcional es el siguiente; la corriente de aire penetra en la llamada cabina de captación, en cuyo interior el aire alcanzará una presión que será tanto mayor cuanto mayor sea la velocidad del viento. Este aire a presión, a modo de fuerza eólica, se canalizará a través de la torre, sobre la que está situada dicha cabina, hasta hacerlo llegar a la Turbina 2000, en donde será transformado en energía motriz, con el aprovechamiento energético que caracteriza a este nuevo sistema de tecnología motriz que es la Turbina 2000: http://www.youtube.com/watch?v=oJ1mHR-vHKs
Considerando el interés que este proyecto puede tener para las empresas que se dedican a esta actividad, nos ponemos a su disposición para ampliar la información sobre este proyecto: email: mgarciaf4@hotmail.com
===================================================================
CENTRAL DE ENERGÍA UNDI-EÓLICA
CENTRAL DE ENERGÍA UNDI-EÓLICA.
Teniendo en cuenta que las circunstancias socioeconómicas de los países, son determinantes en la evolución de las tecnologías, es evidente, que la situación socioeconómica actual, originada por la crisis energética en que nos encontramos, exige una respuesta de la ciencia y tecnología, que resuelva esta situación tan critica que está originando el estado en que se encuentra el sistema evolutivo de los pueblos industrializados del mundo.
La Naturaleza está rebosante de energía; pero de energía que aunque en grandes cantidades y de manera ilimitada, por su carácter renovable, se manifiesta de ordinario con pequeña intensidad, esto es, campos de energía que contienen gran cantidad de masa energética, pero de pequeña diferencia de potencial entre ellos, esto es lo que encarece la obtención de energía de estas fuentes, y si somos realistas, debemos de entender , que lo que mueve al Mundo no es la energía sino la economía. Por ello, debemos crear un nuevo sistema de tecnología motriz que aprovechando el gran volumen de masa energética existente en las fuentes de energía renovable, produzca otra masa de energía de menor volumen pero de mayor intensidad.
Este es el objetivo de nuestra propuesta, la construcción de una central de energía undi-eólica, para la recogida, unificación, concentración y almacenamiento de las fuerzas generadas por la energía undimotriz y la energía eólica, representada a grosso modo, en el dibujo adjunto, en donde podemos observar dos depósitos especialmente dispuestos para plegarse y desplegarse. Uno de ellos con sistema de flotación interno, que nos va a permitir mantener el nivel de sus aguas en el nivel más alto de las olas, o cresta, mientras que el otro deposito con sistema de flotación externo, nos permitirá mantener el nivel de sus aguas, en el nivel más bajo de las olas, o valle de las mismas.
La diferencia de nivel del agua entre estos dos depósitos, se aprovechará para propulsar una Turbina hidráulica 2000.
A su vez, una Turbina eólica 2000, situada en el mismo eje motriz que la Turbina hidráulica 2000, recogerá la fuerza del viento y la transmitirá al eje motriz común, de esta manera quedan unificadas por un mismo eje motriz, ambas fuerzas, la eólica y la undimotriz, dando lugar a una fuerza única a la que llamamos energía undi-eolica.
El siguiente paso será la concentración de esta energía undi-eólica, para lo cual utilizaremos el llamado Concentrador 2000, que no es más que un Compresor 2000 situado en el eje motriz único, que recogerá la fuerza undi-eólica y la transformará en aire comprimido o agua a presión, según convenga, y que a través de los conductos oportunos, la enviaremos a la costa, en donde quedará almacenada en depositos o cámaras de aire comprimido o en el caso del agua, en «estanques» cuyas aguas estaran por encima del nivel del mar.
De esta manera conseguimos el objetivo final de nuestra propuesta, el almacenamiento de la energía undi-eólica, para ser utilizada en el momento oportuno, en la generación de electricidad, utilizando para ello el Motor Rotativo «Turbina 2000».
La Turbina 2000, es un nuevo sistema de tecnologia motriz, registrado en la Oficina Española de Patentes con el titulo: Turbina de acción, de palas oscilantes, y en cuyo prototipo podemos observar la rapidez y precisión con que consigue plegar y desplegar las palas ubicadas en el rotor, gracias al «sistema inteligente» de que está dotada, permitiendole de esta manera transformar las palas en verdaderos «pistones», que recogen la energía que entra en la camara circular de la turbina y la transforma en movimiento rotativo con un grado de aprovechamiento energético muy superior al de las motorizaciones actuales, y que por su funcionamiento y estructura, la hace especialmente indicada para su aplicación en centrales de energía como la expuesta en nuestra propuesta Central de Energía Undi-eólica. (Ver video: http://www.youtube.com/watch?v=oJ1mHR-vHKs ),
====================================================================
PROYECTO TECNOLÓGICO 2000
|
||||||||||||||||||
|
CENTRAL DESALINIZADORA 2000
Despues del aire, el elemento más necesario para el desarrollo y mantenimiento de la vida, es el agua «dulce», y por paradójico que esto parezca, nuestro Planeta es un planeta «sediento».
En nuestro Planeta hay muchos millones de personas que no disponen del agua «dulce» suficiente para cubrir sus necesidad.
El Proyecto Tecnológico 2000, mediante la aplicación de la Tecnología 2000, propone, la desalinización de las aguas marinas, empleando para ello las fuerzas generadas por fuentes de energia renovable, con instalaciones como las representadas en el dibujo adjunto.
En el dibujo adjunto, podemos observar dos depósitos especialmente dispuestos para plegarse y desplegarse. Uno de ellos con sistema de flotación interno, que nos vá a permitir mantener el nivel de sus aguas en el nivel más alto de las olas, o cresta, mientras que el otro deposito con sistema de flotación externo, nos permitirá mantener el nivel de sus aguas en el nivel más bajo de las olas, o valle de las mismas.
La diferencia de nivel entre estos dos depósitos, se aprovechará para propulsar una Turbina hidráulica 2000.
A su vez, una Turbina eólica 2000, ( http://www.youtube.com/watch?v=oJ1mHR-vHKs ),recogerá la fuerza del viento.
La suma de estas dos fuerzas, undimotriz y eólica dará lugar a la fuerza undi-eólica.
Esta fuerza, la utilizaremos para impulsar un Aspirador-compresor 2000, cuya fuerza aspiradora canalizaremos a la parte superior de un depósito, que a modo de vaso invertido, absorberá agua del mar, produciendo en su parte superior un vacío que dará lugar a lo que nosotros llamamos Cámara de evaporación por termo-vacío.
A esta Cámara llegará el agua marina a través del conducto de flotación. Previamente habrán sido calentada, por los efectos de una central termosolar, hasta el punto de producirse la evaporación espontánea en dicha cámara, por los efectos del vacío que hay en la misma más las alta temperatura de las aguas que a ella llegan, a través de dicho conducto.
El vapor generado en esta cámara será absorbido por el aspirador-compresor 2000, e impulsado hasta la cámara de refrigeración, en donde se tranferirá el calor de dicho vapor al agua marina que utilizaremos para recargar la cámara de evaporación, y evitar así, la saturación de las aguas que hay en la superficie de la cámara de evaporación.
El enfriamiento del vapor dará lugar a la condensación del mismo, consiguiendose de este modo, nuestro objetivo, esto es, la producción de agua «dulce» a partir de las aguas marinas, y de una manera no contaminante.
Las sales que se generán por los efectos de la evaporación del agua marina, sedimentarán a través del depósito, hasta llegar al fondo del mismo, en donde quedarán de nuevo disueltas en el mar.
SISTEMAS DE VENTILACIÓN FORZADA PARA ENTORNOS URBANOS CONTAMINADOS
-INTRODUCCIÓN.- La importancia y dimensiones del problema que supone la contaminación del entorno urbano, exigen la adopción de medidas en las que solo debe valorarse la viabilidad de su ejecución y eficacia de las mismas. La dificultad, por sí sola, nunca debe de ser un obstáculo insalvable, cuando lo que está en juego, es la salud de las personas. Y que por tratarse de un problema de ámbito social, entendemos, que la principal implicada en el estudio y desarrollo de estas medidas, debe de ser la Administración publica a través de los Órganos Públicos con competencia en la materia.
.
-OBJETIVO.- Disminuir o eliminar el alto grado de contaminación del aire en nuestro entorno urbano.
.
-CAMPO DE ESTUDIO.- Geoingeniería.
.
-RESULTADO DEL TRABAJO.- Unidades de Ventilación Forzada, consistentes en torres-chimeneas de 500 metros de altura por 20 metros de diámetro, en cuya base se situaran unos conductos de distribución que dispondrán de unos aspiradores-inyectores que nos permitirán absorber aire limpio de las capas altas de la atmósfera e inyectarlo en nuestro entorno urbano.
.
-EFECTO CONSEGUIDO POR CADA UNIDAD DE VENTILACIÓN FORZADA.- El trasvase de aire limpio, desde las capas altas de la atmósfera, hasta nuestro entorno urbano, a una velocidad de 8726 m3/Seg.
.
-EXPECTATIVA PRINCIPAL.- Dotar de aire limpio y algo más fresco (1 grado inferior por cada cien metros de altura), nuestro entorno urbano, para acabar con los efectos negativos, que produce el aire contaminado de las ciudades, en la salud de las personas.
.
-FUNDAMENTO DE LA EXPECTATIVA.- La velocidad de trasvase de aire limpio y de temperatura 1 grado inferior por cada cien metros de altura, que en solo una hora, sería suficiente para cubrir una superficie de 523 Ha, equivalente a la superficie de la Zona Centro de Madrid, hasta una altura de 6 metros, mediante la aplicación de la nueva tecnología motriz diseñada y desarrollada por el Proyecto Tecnológico 2000.
.
-TITULO DESCRIPTIVO.- «Potabilizadoras» de aire para nuestro entorno urbano.
.
-EXPOSICIÓN.- La salud de las personas se encuentra gravemente amenazada por la contaminación del aire que respiramos en la ciudad.
. Es necesaria la adopción de medidas urgentes que eliminen o frenen, a corto plazo, este peligro que se cierne, en mayor o menor grado, sobre todas las personas que vivimos en estos núcleos urbanos altamente contaminados.
. Tras un estudio inicial, consideramos nuestra propuesta técnicamente viable, y económicamente asumible y rentable, pues no hay nada más importante y necesario para las personas que el aire que respiramos, que aunque en grandes cantidades no siempre lo encontramos en las condiciones idóneas para el consumo humano.
. Por esta razón, invito tanto a Entidades Publicas como Privadas a profundizar en el estudio y desarrollo de estas Unidades de Ventilación Urbana, que pueden ser la base de una mayor calidad de vida para todas las personas que viven en el entorno urbano.
. En el aspecto económico, invito a todos aquellos emprendedores que disponiendo de medios e ingenio, quieran iniciar la elaboración de un plan de negocio en donde se pueda ver reflejada la oferta final de nuestra Propuesta, esto es, el abastecimiento de aire limpio, para entornos urbanos contaminados.
. A continuación le exponemos algunas imágenes sobre diseños y foto-composiciones que les ayudaran a comprender mejor nuestra Propuesta. Aunque en cualquier caso, me tienen a su disposición, si quieren más información sobre la misma.
Turbomotor 2000 